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中工网讯 “7月1日至8月31日，2023年铁路暑期运输开启，期限共计62天。”6月30日，从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“国铁济南局”）了解到，暑运期间，国铁济南局预计发送旅客3475万人，日均56万人，较2019年同期增长4.5%。

据国铁济南局客运部负责人介绍，今年暑期在基本列车运行图基础上，铁路部门安排9对周末线、45.5对高峰线列车纳入暑运方案，加开济南西至北京南、青岛北至北京南、菏泽东至北京南、临沂北至北京南、聊城至金华等跨省临时旅客列车13对，其中动车组旅客列车7对，普速旅客列车6对。

其中，山东省内旅客预计发送2225万人，客流集中在胶济客专、济青高铁、京沪高铁、日兰高铁、青荣城际、青盐铁路等沿线城市。暑期去往省外旅客预计发送1250万人，主要去往北京、天津、上海、武汉、广州、石家庄、沈阳、西安、成都、乌鲁木齐等方向。为此，暑运期间，铁路部门将密切关注客流动态，根据车票预售和候补购票情况，精准灵活增加运力投放，动态满足旅客出行需求。

7月1日，铁路暑运开启。图为济南火车站里出行的旅客。国铁济南局供图

针对今年暑期旅游市场火热的情况，国铁济南局丰富“齐鲁之星”旅游专列开行方式，将特色自然风光、地域文化、红色教育基地等旅游资源与列车开行方案紧密结合，设计开行青岛北至哈尔滨、青岛北至甘肃、枣庄西至哈尔滨等“北国消夏”专列，济南至威海、枣庄至烟台、临沂至青岛等沿海避暑专列。同时，还设计推出临沂九间棚、淮海战役纪念馆、南京红色一日游等多条红色经典线路，期间辅以音乐和话剧表演等形式，丰富游客旅行生活。

值得一提的是，定制特色研学线路。针对暑期研学游，国铁济南局以胶济铁路文化为主线，串联胶济铁路博物馆、坊茨小镇建筑群、济西铁路工业研学基地、7053网红公益慢火车等景点，打造“工业+研学+旅游”的游学新模式，让孩子、家长在“行走的研学课堂”中学有所获。

此外，随着山东省多地出现高温天气，用电用煤迎来高峰。国铁济南局开展电煤保供专项行动，同地方政府建立对接沟通机制，优化瓦日、京沪、胶济、新石等主要电煤通道运输组织，提高瓦日重载铁路万吨列车通过能力，提升日照站、日照南站电煤集港能力和以济西站为中心的济南枢纽地区通过能力。（葛红普）

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